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    Ae 6/6 "Nidwalden"

    lehcim - - Anregungen / Kritik / Feedback

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    @ Roger Dem ist so hatte eine Lok in den Händen, Lok ist gut gemacht, Dach für meinen Geschmack etwas zu dunkel, aber besser als die teilw. zu hellen Dächer von anderen Loks, anderen Herstellern. UIC Dose samt Handlauf ist vorhanden... Rangiertritt fehlt. Nach aussagen von SBB Mitarbeitern gab es zwar Loks die bereits eine UIC Dose (zwecks einem Auffenthalt in einer HW) erhielten und noch kein Rangiertritt hatten, bzw. umgekehrt. Der Rangiertritt wurde aber immer mit dem Handlauf zusammen montie…

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    Vielen Dank für die Info. Die Beleuchtung ist gut gemacht, sicherlich mal nach FDV R300.2 aber eines verstehe ich nicht ganz: Nun investiert man soviel Geld für neue LED Platinen, (nicht nur bei HAG auch bei anderen Herstellern) wieso ist es nicht möglich, dass das rot nur dort scheint wo es soll... bei einer Re 6/6 mit eckigen Scheinwerfern ist das rot rechts bzw. links aussen und leuchtet auch nur dort. Roco sowie Märklin lösen das ganze mit einem Kunststoffgussteil welches auf die LED Platine…

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    HAG für Endkunden

    lehcim - - HAG-Events

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    Hallo erwin Da gebe ich dir recht, in der Kleinserienherstellung arbeitet man wenn dann mit dem Vakuumgiessverfahren. Aber eben z.B. Bemo ist ein Anbieter der genau mit Stahl- und Druckgussformen arbeitet und trotzdem dort sind... weil sie einfach der Meinung sind, dass mittlerweile fast mehr "normale" Endkunden als Kleinserienendkunden die Hallen betreten. Von dem her sicherlich keien schlechte Adresse.

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    HAG für Endkunden

    lehcim - - HAG-Events

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    Zitat: „Ich denke in Bauma taucht nicht der durchschnittliche HAG Kunde auf. Nicht umsonst nennt sich Bauma Plattform der Kleinserie. Und HAG fällt definitiv nicht unter diesen Begriff. “ Da denke ich jedoch anders darüber, ich bin nun seit etlichen Jahren in Bauma als Besucher dabei, mir kam es so vor als kommen immer mehr auch die "normal" betuchten Kunden an die Plattform. Bemo ist im Gegensatz zu HAG noch einmal weniger ein Kleinserienhersteller... und auch die gehen jedes Jahr hin und jedes…

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    @class66 Naja nur mit einem neuen Dach ist es beim Revvivo nicht getan, der Unterboden ist anders (Klimagerät usw) die Drehgestelle sind anders, die Seitenwände sind anders die Fronten usw. Da HAG beim EW I ein Gehäuse ohne unterboden hat und ohne fixes Dach kann man die Seitenwände nicht einfach austauschen. Sprich eine Neukonstruktion ist hier erfoderlich.

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    Wunschmodell

    lehcim - - Wunschmodelle

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    RBe gabs nie, der damalige RBe aus den 60ern war ein BDe mit runder Front, theoretisch ein EVU bzw. Hochleistungs BDe. Der damalige HAG RBe in grün hatte ein Gepäckabteil

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    Re 460 und IC-Wagen

    lehcim - - Kupplungen

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    @ Provinz Was ist bei dir eien Steckkupplung, die von Lutz angesprochene 2-Pol Viessmann Kupplung? Ich habe die normale Fleischmannkupplung drin, funktioniert 1A. Decoder ist bei mir im Wagen, daher brauche ich keine Verbinung zwischen Lok und Wagen. Theoretisch könnte man zwei Löcher bohren und die Kabel wie beim Original an der richtigen Stelle zur Lokfront leiten. Das mit dem Wagen wäre kein Problem, da sowieso der AD immer bei der Lok zu ist.

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    Der "Schweizer Lichtwechsel" seit 1916

    lehcim - - Beleuchtung

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    @ Peter Zitat: „es war mir in der Tat neu, dass ein Steuerwagen 1x weiss kein Licht zeigt, wenn er ein verpendeltes Zusatzmodul dran hat. Das andere ist klar wenn z.B. EW II angehängt werden ist dort der Zugschluss und am Steuerwagen 2x 1x weiss, halt die normale Norm “ Sorry, du hast mich da falsch verstanden, mit in der Tat neu bezog ich mich auf die Aussage meines Kollegen der damals meinte bei den Re 460 Pendelzügen sei dies so. Sprich der Fall den ich weiter oben beschrieben habe, bzw. erfr…

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    Der "Schweizer Lichtwechsel" seit 1916

    lehcim - - Beleuchtung

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    Hallo Peter Danke für die kompetente Antwort. Das mit dem 1x rot (dass dies nicht mehr geht) war mir in der Tat neu, macht aber so Sinn. Bezüglich der Beleuchtung der Steuerwagen, dachte ich es mir doch. Wir haben in der Ausbildung bei Login den Zugbus der Re 460er Züge ganz kurz gestreift, es war mir in der Tat neu, dass ein Steuerwagen 1x weiss zeigt wenn er ein verpendeltes Zusatzmodul dran hat. Das andere ist klar wenn z.B. EW II angehängt werden ist dort der Zugschluss und am Steuerwagen 2x…

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    Der "Schweizer Lichtwechsel" seit 1916

    lehcim - - Beleuchtung

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    Sehr ausführliche Beschreibungen, danke. Da ich selber nicht Re 460 kundig bin noch zwei Fragen dazu, die ich leider selber noch nie dazu kam zu beobachten. - Kann eine Re 460 heute noch 1x rot zeigen? Ich fand Bilder als die Lok nur einen roten Schluss hat. Daher meine Frage: geht das oder war da die Glühlampe defekt? - Wie wird das bei Zusatzmodulen gehandhabt mit der Beleuchtung z.B.: Re 460 - IC 2000 Zug - IC 2000 Bt - Zusatzwagen - EW IV Bt. Meiner Meinung nach und nach dem was ich gelernt …

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    Hmn modern bin ich schon auch ausgerichtet. aber TRAXX passt nicht zur SOB. Habe nur eine 482 für den Gipfeli Express und eine 486 für den Vanoli Bauzug. SOB FLIRT passen schon eher Hmn Qualität ist Auslegungssache. Bei mir ist Qualität nicht abhängig von Metall oder Kunststoff. Ich lege in erster. Linie auf folgende Punkte Wert: - saubere Verarbeitung - hohe Detailgetreue - Abbild vom Vorbild, möglichst Fehlerfrei - Läuft sauber - Front muss Schläuche usw. Dran haben. Bei Vitrinenfront komplett…

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    Zitat: „Das ist ein sehr guter Ansatz, damit könnte man es versuchen. “ Find ich auch, dann kann man sagen so ist die Nachfrage. Zitat: „Wir bereits in einem anderen Thread behandelt, von daher müssen wir das ja hier nicht nochmals aufgreifen oder ? ( für den Qualitätsbahner ?? ... )“ Keine Ahnung, die TRAXX interessiert mich nicht wirklich, ist mir zu modern. Habe zwar zwei, aber auch nur weil sie im Einsatz waren auf der SOB, daher ein muss. Naja, für den 0815 Modellbahner gibt es die Billigva…

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    Zum Thema Preis: Also die Lok ist ja mit dem normalen Aufwand den man auch bei einer Re 4/4 II BEtreib (Upgrade Elektronik) auch bei der Re 456 machbar und wird irgendwann eh kommen. Zum Käufer, naja Re 456 hat man recht gut verkauft. Ich denke da lassen sich einige Käufer finden, mir ist auch bewusst, 500-1000 Züge müssten verkauft werden. Wenn man jedoch den Formenbau schlau anstellt kann man viele Teile als Auswechselteile machen. Und naja jeder Wagen ist so teuer, wenn alle Firmen denken wür…

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    Guten Abend Ich wollte als Wunschmodell mal etwas anbringen was ich ansonsten leider bis jetzt nur selten gefunden habe. HAG hat sowohl eine Re 4/4 II als auch eine Re 456 im Angebot, gerad bei der letzteren gibt es für den Typ BT Re 4/4 Umrichterlok (Re 456) 091-096 eigentlich so gut wie keine Anhängelast. Die Fahrzeuge waren früher nur teilweise im Güterdienst tätig, heute gar nicht mehr und in den letzten Jahren kamen sie unregelmässig nur in Überführungszügen zum Einsatz. Der tägliche Haupte…