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Ich war dort auch anwesend und habe das gesamte event gefilmt. Sollten die Aufnahmen etwas geworden sein, erhält HAG eine DVD.Der Regierungsrat war zufälligerweise im gleichen Zug ab Luzern HB.Die Veranstaltung warein schöner Urlaubsauftakt und hat mir sehr gefallen.MNa sollte eine Ae 8/ 8 mit dem rekordvideo ins Verkehrshaus stellen,als Werbung für HAG, Anschriften von nahegelenen Händlern gleich bitte mit beifügen, die auch das evnt unterstützt haben..

Es stört einen Weltrekord gewaltig,wenn ein Decoder qualmt.Vielleicht kommt man auch ohne aus . Das Fabrikat des Decoders war mir bekannt.HAG hatte in Mörschwiler Zeiten auch andere Fabrikate eingebaut. Und bitte: bei Ae 8/8 zweimotrig haben wir schon 120 Güterwagen im Analog Modus gefahren...da muss dann aber mehr bei herauskommen. 40 Erzwagen der Firma Fleischmann (Erz III d) mit ca 240 km/h bergwärts,(Steigung 2,5 Promille, Gleiswendel mit Radien von 2,0 Meter bzw. 2,20 Meter mit Edelstahlsch…

Hoffentlich raucht kein Decoder ab.Soll leider inzwischen bei einigen HAG Modellen eine neue Untugend sein.Wäre nicht so gut bei einer Webeveranstaltung ! Ansonsten viel Glück und ..gutes Wetter - eine Halle wäre vielleicht besser gewesen (Verkehrshaus ???) -vielleicht komme ich auch mal vorbei...

betreffend der Gebrauchsanleitung: die Verwechslung der Loktype hatte ich meinemVertragshändler sofort nach Studium der Gebrauchsanleitung gemeldet. Ist typisch MÄRKLIN /TRIX ,da kann man nichts machen,wenn die Ersteller keine Ahnung haben. Für mich war interessant,dass es mit der Mobile Station 1 dennoch ging, die Lok umzuprogrammieren, soviel Abwärtskompabiliät hätte ich Mätrix nicht zugetraut...Bin mit meiner weiterhin zufrieden und eine HAG Lok zum jetizigen Frankenkurs, die kann ich mir nic…

Zur Exklusivität: Stückzahl 999 kommt mir bekannt vor -- >> das blaue Krokodil von MÄRKLIN --> siehe treinshopolaerts.be - bei dem guten Wechselkurs zur Zeit...!!

Diese Lok ist wie die neuen Baureihe 139 in Spur G von LGB mit der automatischen Erkennung durch die MÄRKLIN ZENTRALE ausgestattet. Macht aber nichts, habe mit der Mobilen Station 1 von TRIX programmiert und---sie fährt phantastisch.. Doch gut gemacht Märklin... Die Baureihe 139 habe ich mittels Massoth Navigator umprogrammiert und sie fährt ebenfalls gut - zum Preis von 345 € - Für Spur G mit Decoder und Sound - 11 Funktionen.

Die Re 460 VSLF und nun auch HEW werden ausgeliefert. Die Loks haben zwar noch den alten Motor, dafür aber eine gute Elektronik mit Geräuschfunktionen.Ich hatte eigentlich gedacht, HAG bringt die VSLF heraus. Ich bin mit meiner Trix Maschine Art Nr. 22947 zufrieden. Die Lackierung ist hervorragend geworden, auch dank Lasertechnologie.

dieser Fehler hat den Code Fehler 60 : Fehler sitzt 60cm entfernt vom Bildschirm !!

Ich stehe absolut nicht auf dem Schlauch, und dass dies ironisch gemeint war ,ist mir klar. ABER: Meine Bemerkung war eine Warnung an die Produzenten,immer nur anzukündigen und nicht zu liefern, dies wird in Zukunft nicht mehr funktionieren. Da MÄRKLIN gewaltig aufgerüstet hat, wird dies in Zukunft zu verstärktem Wettbewerb führen. HAG sollte betreffend dem Papamobil versuchen, nicht allzu lange mehr auf eine Auslieferung zu warten.

Frag mal zuba-tech.ch. Meine da welche gesehen zu haben im Monat September 2014 - allerdings im Rohzustand ohne Farbe.

Gute Modellpflege !

So schnell hat HAG expandiert ???? Schweizer Märchengeschichte a la Lügenbaron von Münchhausen ? Schön wär´s ja,aber selbst MÄRKLIN in Ungarn hat mal gerade 1000 Mitarbeiter.

Der Flyer ist auch in anderer Hinsicht falsch: bekanntlich ist "Z" nicht mehr die kleinste Spur,sondern "T ". Ansonsten: tolle Idee !

Hoffentlich auch mit einem funktionsfähigen Exemplar des " Papamobils".(Ee922)

In Belgien siehe vanbiervliet.com/ geht dies sehr gut und erfolgreich, Kleinserienmodelle zu erstellen mit Hilfe eines Großserienherstellers. Dies wäre eine Möglichkeit auch für HAG. Anonsten siehe auch treinshopolaerts.be/catalog/index.php . Beide sind nicht insolvent,sondern äußerst erfolgreich am Markt -und dies schon seit Jahrzehnten. Neues Denken braucht die Schweiz !!

Ich wäre nicht schlecht für HAG,wenn diese Lok bald auf den Markt käme. Weihnachten kommt zwar jedes Jahr imm er so unerwartet, aber wie wär´s mit dem Osterhasen im Jahr 2015, die Lok ist so klein,die passt gut ein ein großes Schokoladenei hinein...

Bin leider zu weit weg,würde gerne kommen.

Zu Traxx: Billigvariante Trix mit Decoder : 3 Stück zu 130 €uro, fahren gut, ansonsten von anderen Herstellern für um die 100 €, teilweise bei Roco als Sonderangebot.Nur Traxx ist nicht gleich Traxx, mittlerweile gibt es deren 3 Bauserien. Und die zusätzliche Variante" last Mile". Nur diese Variante hat PIKO schon fest anvisiert, wie auch die andere "neue" Lok, den Vectron. Da wäre dann für HAG auch nichts mehr zu holen, da vollkommen unwirtschaftlich.

HAG KTU Re 456 habe ich mehrere, leider nicht die passenden Wagen. Für HAG wäre der Voralpenexpress schon etwas.Aber dies ginge nur dann, wenn feststeht, wer genau daran interessiert ist und zumindest - so ist es bei meinem belgischen Händler - auch eine Anzahlung leistet. Dann wäre dies durchaus etwas.Zumal die bestehenden EW des Sortiments HAG ggfs nur durch Umbausätze zu ergänzen wären (anderes Dach, andere Seiten ).

Als ich diesen Wagen in Echt gesehen habe, dachte ich mir, dies wäre etwas für HAG!